企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 北京 北京 |
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公司官网: | www.zk161.com |
公司地址: | 北京市房山区信息大学北200米 |
发布时间:2020-06-09 22:07:35
构成部分
(1)信号采集系统:信采用毫米波雷达、激光、声纳、红外线、摄像头等技术自动测出本车速度、前车速度以及两车之间的距离;
(2)数据处理系统:计算机芯片对两车距离以及两车的瞬时相对速度进行处理后,判断两车的安全距离,如果两车车距小于安全距离,数据处理系统就会发出指令;另外一种是计算机芯片计算两车碰撞时间(TTC)来计算***程度,进而做出报警及刹车指令。
(3)执行机构:负责实施数据处理系统发来的指令,发出警报,提醒司机刹车,如司机没有执行指令,执行机构将采取措施,比如关闭车窗、调整座椅位置、锁住方向盘、自动刹车等。
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毫米波雷达特点
汽车上用的雷达是30GHZ以上的毫米波雷达。毫米波的波长短、频高,抗干扰性强,相对速度的测量精度高。现在常用的车用雷达有:脉冲多普雷达、双频CW雷达和FM雷达三种。
汽车毫米波雷达测距有以下特点:
①性能稳定,它受对象表面和颜色的影响小,受气流影响也比较小。
②环境适应性能高,在恶劣天气下性能稳定,受雨、雪、雾等的影响小。
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四、产品优势
中科智联牌防撞系统算法采用***的***网络深度学习技术,记忆功能模仿人工刹车力度、刹车柔和,开发了***智能电机模块,实现多级、力度、角度、时间的综合匹配。产品均实现一键启动、一键转换、启动自检的功能。
特别是2019年首推的隐蔽式毫米波精算雷达,实现了多角度、多目标侦测,不受雨雪雾等恶劣天气影响,产品实现零误刹,克服了传统激光探测的弊端,使用起来更安全、更科学,更人性化。
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